Sobriété énergétique



  • Les éléments de compression optimisés des GA sont conçus pour maximiser le débit d'air avec la moindre dépense énergétique.
  • Après la présentation des compresseurs GA 132 VSD et 160 VSD, nous sommes heureux de vous annoncer la mise sur le marché d'un nouveau modèle : le GA 110 VSD. Avec cette extension de la gamme des compresseurs à variation de vitesse, Atlas Copco propose ainsi un produit plus proche des besoins de ses clients et les fait profiter d'un remarquable rendement énergétique.
  • Pour donner le meilleur d’eux-mêmes, ces éléments compresseur sont mis en œuvre par des moteurs électriques Eff 1/NEMA EPAct.
  • Tous les composants stratégiques, dont le refroidisseur final et le séparateur d'eau, ont été développés avec la technologie CFD (Computational Fluid Dynamics) pour limiter les pertes de charge internes.
  • Les compresseurs GA VSD (à vitesse variable) ajustent automatiquement la production d'air à  la demande du réseau, supprimant les marches à vide énergivores. Les GA VSD stabilisent la pression, ce qui permet de réduire la pression de service globale de la centrale. La plage de régulation très large, turndown de 80 - 85 %, permet une économie moyenne de 35 % sur l’'énergie et de 22 % sur les coûts d'exploitation.
  • Les ventilateurs radiaux à vitesse variable optimisent le flux d’air de refroidissement et réduisent la consommation d'énergie, en toutes circonstances.
  • Le système de récupération de calories optionnel recycle jusqu'à 94 % de la puissance à l'arbre du compresseur, sous forme d'eau chaude.
  • Les nouveaux compresseurs GA sont équipés de purgeurs sans consommation d’air, contrairement aux purgeurs traditionnels.
  • Le filtre du séparateur d'huile utilise un matériau innovant qui offre un fort pouvoir de rétention des particules d'huile avec une perte de charge minimale. L’intérêt est double :  qualité d'air optimale; moindre consommation d’éléctricité.
  • La fonction DSS du régulateur Elektronikon® minimise les marches à vide et économise l'énergie en programmant la mise en marche/l'arrêt et deux plages de pression.
  • Le traitement de l'air comprimé intégré inclut un sécheur par réfrigération doté de l’Economiseur de cycle breveté Atlas Copco, son rôle est particulièrement appréciable à charge partielle.

 

Date de publication: 31/10/2008, 9h00